TRINITY présente le nouveau scooter électrique JUPITER GT

TRINITY Electric Vehicles GmbH
2024-09-09 10:27:00 / Neues aus der Zweirad-Weit / Kommentare 0
TRINITY présente le nouveau scooter électrique JUPITER GT -

TRINITY présente le nouveau scooter électrique JUPITER GT

Plus d'autonomie, plus de sécurité, plus de plaisir de conduite

La marque allemande de deux-roues TRINITY pose de nouveaux jalons dans le domaine de la mobilité électrique et présente avec le nouveau JUPITER GT un scooter électrique qui joue dans une ligue à part en termes d'autonomie, de sécurité et de confort.

Le « gros scooter élancé » Jupiter S de TRINITY a reçu de nombreuses améliorations importantes et sera lancé sur le marché fin octobre sous le nom de JUPITER GT. Le GT est désormais équipé de l'ABS, un plus indéniable en matière de sécurité de conduite.

Adieu la peur de l'autonomie !

En outre, TRINITY a réussi à augmenter considérablement l'autonomie du Jupiter GT.

Alors que la version précédente était déjà considérée comme le leader du secteur avec 200 km d'autonomie, son successeur, le JUPITER GT, atteint désormais l'incroyable distance de 300 km grâce à un pack de batteries plus grand !

Le Jupiter GT est donc très probablement le scooter électrique ayant la plus grande autonomie dans notre système solaire.

Des caractéristiques uniques pour une expérience de conduite incomparable

Le Jupiter GT ne convainc pas seulement par sa puissance (17kW / 23PS) et son autonomie de 300km, mais aussi par sa maniabilité exceptionnelle et sa vitesse maximale de 120km/h adaptée à la circulation sur autoroute.

La GT peut être commandée avec un câble de recharge TYP2, ce qui facilite considérablement la recharge sur les bornes de recharge publiques. Cette possibilité de chargement permet de recharger la Jupiter GT en faisant ses courses ou en se rendant au travail. C'est intéressant dans la mesure où le chargement au travail est souvent gratuit. Grâce au chargeur TYP2, la GT est également attractive pour les citadins qui n'ont pas de possibilité de recharge personnelle.

Le moteur électrique du Jupiter GT a également été perfectionné : Le moteur-moyeu peut désormais être séparé de la jante, ce qui rend le changement du pneu arrière plus facile que jamais.

 

Le concept d'affichage et de commande dans le cockpit a également été revu et offre de nombreuses nouvelles fonctions qui rendent la conduite encore plus agréable.

Adieu scooter à essence !

Le Jupiter GT convainc également par ses coûts d'exploitation extrêmement faibles. Pour 100 km de trajet, il ne faut compter que 1,40€ de frais d'électricité. Ceux qui possèdent leur propre installation solaire roulent même pour 0,70€ aux 100km.

En parcourant 6.000 km par an, le propriétaire économise 500€ sur les frais de carburant par rapport à un scooter à essence et environ 300€ sur l'entretien. Sur une période de cinq ans, l'économie s'élève à environ 4.000€.

Pour qui sait calculer, il est immédiatement clair que l'achat d'un scooter à essence n'entre plus en ligne de compte.

Des prix attractifs

Grâce à son excellent rapport qualité-prix, le Jupiter GT est un bon choix pour tous ceux qui sont à la recherche d'un scooter électrique fiable et performant.

Le Jupiter GT avec ABS est disponible à partir de 7.799€. Ceux qui commandent avant le 10 octobre bénéficient d'une remise de 500€ pour les réservations anticipées.

Le nouveau Jupiter GT sera livré aux clients et aux concessionnaires à partir de fin octobre.

Elle est disponible directement chez TRINITY ainsi que chez de nombreux concessionnaires TRINITY.

 

Specifications

Motor
Brushless hub motor
Continuous motor power
7 kW
Motor peak power
17 kW
Rekuperation
Ja
Max. speed
120 km/h
Battery type
Lithium
Removable battery
Yes
Battery configuration
72V 156Ah
Charging time
6-8 h
Charging cycles (up to 80% remaining capacity)
1000
Realistic range
300 km
Weight incl. battery
179 kg
Maximum load
200 kg
Number of seats
2
Suspensions
Hydraulic shock absorbers
Front / rear brakes
Hydraulic disc brake with ABS
Tires
13" (130/60-13)
Driving license
A1, A2, A
Main / side stand
ja / ja
Consumption per 100km
4,6 kWh
Costs per 100 km (0.30 €/kWh)
1,40 €

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