TRINITY PANTHERA 2025
มีเอกลักษณ์
นักบิด Enduro โปรดทราบ! เอนดูโรไฟฟ้าตัวจริงพร้อมเกียร์และถนนตามกฎหมายเพียงรุ่นเดียวกำลังออกสู่ตลาดในรุ่นที่ 2 และเกิดขึ้นมากมาย
PANTHERA II ยังคงมี คลัตช์จริงและเกียร์ธรรมดา 4 สปีด เพื่อให้คุณดึงศักยภาพของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าออกมาเต็มศักยภาพตลอดเวลา
พลังที่มากขึ้น ระยะที่มากขึ้น การควบคุมที่มากขึ้น
TRINITY จะนำรถเอนดูโรไฟฟ้า PANTHERA รุ่นปี 2025 ที่ประสบความสำเร็จออกสู่ตลาดในเดือนธันวาคม ด้วยการปรับปรุงที่สำคัญในด้านแบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบส่งกำลัง ตัวควบคุม และแชสซี TRINITY ยกระดับ PANTHERA ขึ้นไปอีกระดับ
มอเตอร์ไฟฟ้าใหม่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
TRINITY ได้ปรับปรุงเครื่องยนต์ของ PANTHERA II และปรับแต่งระบบส่งกำลังและคลัตช์ ประสิทธิภาพและการควบคุมมากยิ่งขึ้น! ผลลัพธ์ที่ได้คือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ก้าวไปอีกขั้นในแง่ของแรงบิด อัตราเร่ง และความเร็วสูงสุด และใช้งานง่ายในเวลาเดียวกัน
ในรุ่นมาตรฐาน PANTHERA II ให้กำลังสูงสุด 18 กิโลวัตต์ (24 แรงม้า) และวิ่งที่ 120 กม./ชม. โดยที่ Performance Line ช่วยให้เครื่องยนต์ส่งกำลังได้ 22 กิโลวัตต์ (30 แรงม้า) และ เครื่อง ทำงานที่ 125 กม./ชม.
มีแรงบิดที่น่าทึ่งถึง 1,143 นิวตันเมตรที่ล้อหลัง รถเอนดูโร่มากกว่า 450 คัน และไม่ ไม่มีลูกน้ำอยู่ผิดที่
ดัดแปลงคอนโทรลเลอร์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
จุดเน้นอีกประการหนึ่งของการแก้ไขคือระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังของ PANTHERA ตัวควบคุม FOC ได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น มันถูกสร้างขึ้นมาเรียบขึ้นมาก มีแผงระบายความร้อนที่ขยายใหญ่ขึ้น และตอนนี้มีการไหลเวียนของอากาศมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของคอนโทรลเลอร์ได้ และรับประกันประสิทธิภาพและระยะการทำงานที่มากยิ่งขึ้น
นอกเหนือจากการเปลี่ยนเกียร์ 4 สปีดแล้ว ยังมีโปรไฟล์การขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ให้เลือกอีก 2 รูปแบบอีกด้วย โหมดต่ำเมื่อคุณต้องการทำแบบสบายๆ และโหมดสูงเมื่อคุณต้องการลงมือทำธุรกิจจริงๆ
พื้นที่สำหรับแบตเตอรี่มากขึ้น
การอัปเดตที่สำคัญที่สุดเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ของ PANTHERA II: การปรับเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์และตำแหน่งที่เปลี่ยนแปลงทำให้เกิดพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น ก่อนหน้านี้ แบตเตอรี่ 72V/60Ah (4.3kWh) พอดีกับ PANTHERA แต่ปัจจุบัน PANTHERA II สามารถบรรจุแบตเตอรี่ 72V/73Ah (5.3kWh) ได้ เพิ่มขึ้นถึง 22%!
มีแบตเตอรี่ 4 ก้อนให้เลือกสำหรับ PANTHERA II: 72V/40Ah, 50Ah, 60Ah หรือ 73Ah ด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุด ทำให้สามารถขับรถออฟโรดได้นานถึง 3.5 ชั่วโมง แบตเตอรี่ของคนขับมักจะหมดก่อนแบตเตอรี่ของ PANTHERA หากใช้ยางเสือหมอบ PANTHERA II มีระยะทาง 125 กม.
แน่นอนว่าแบตเตอรี่ของ PANTHERA ปี 2025 สามารถเปลี่ยนได้ภายในเวลาไม่ถึง 60 วินาทีโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
การเพิ่มประสิทธิภาพแชสซีเพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น
แชสซีของ PANTHERA II ยังได้รับการปรับปรุงและออกแบบให้มีความเข้มงวดมากขึ้นเล็กน้อย ด้วยการปรับเปลี่ยนตามเป้าหมาย แชสซีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จึงให้การยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นอย่างมากและการควบคุมรถที่ดีขึ้น ซึ่งจะสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในภูมิประเทศที่มีความต้องการสูง สิ่งนี้ทำให้ PANTHERA ปี 2025 น่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับทั้งนักบิดเอนดูโรผู้มีประสบการณ์และผู้เริ่มต้น
ออกจากการแข่งขัน
แน่นอนว่า PANTHERA II ยังคงถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งหมายความว่าสามารถขับขี่บนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย อธิบายได้ด้วยตนเองว่า PANTHERA เคลื่อนตัวผ่านป่าไปอย่างเงียบเชียบราวกับแมวตัวใหญ่ เมื่อเทียบกับรถเอนดูโรที่ใช้น้ำมันเบนซินทั่วไป
แต่ PANTHERA II แทบจะไม่มีคู่แข่งเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านกำลัง ระยะทาง และความสบายในการขับขี่
ห้องว่างและราคา
PANTHERA II จะวางจำหน่ายต้นเดือนธันวาคม และมีจำหน่ายในราคาเริ่มต้นที่ 6,849 ยูโร
รีบเลยคุ้ม! ใครก็ตามที่สั่งซื้อ PANTHERA ภายในสิ้นเดือนธันวาคมจะได้รับประโยชน์จากส่วนลดช่วงแนะนำ €500 ข้อเสนอนี้มีจำนวนจำกัดเพียง 100 คัน
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม คลิกที่นี่
