Nein
Die Elektro-Enduro Panthera II in Weiß/Grün ist die perfekte Mischung aus Leistung, Fahrspaß und Offroad-Komfort. Mit bis zu 22 kW Spitzenleistung, 125 km/h Maximalgeschwindigkeit und wechselbarem Lithium-Polymer-Akku für bis zu 3,5 Stunden Fahrzeit bist du jederzeit flexibel unterwegs. Das optimierte Fahrwerk, hydraulische Stoßdämpfer und Scheibenbremsen sorgen für maximale Kontrolle, während die Panthera II dank Straßenzulassung auf allen Wegen überzeugt.
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 200km |
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 300km |
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 300km |
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 300km |
Die Elektro-Enduro Panthera II in Schwarz/Rot vereint Power, Fahrspaß und Geländetauglichkeit in einem modernen Design. Mit bis zu 22 kW Spitzenleistung, 125 km/h Maximalgeschwindigkeit und dem wechselbaren Lithium-Polymer-Akku für bis zu 3,5 Stunden Offroad-Fahrzeit bist du flexibel unterwegs. Das präzise Fahrwerk, hydraulische Stoßdämpfer und Scheibenbremsen sorgen für kontrolliertes Handling, während die Panthera II dank Straßenzulassung auf allen Wegen überzeugt.
Die Elektro-Enduro Panthera II in Schwarz/Blau verbindet Leistung, Fahrspaß und Offroad-Fähigkeit in einem modernen Look. Ausgestattet mit einem wechselbaren Lithium-Polymer-Akku für bis zu 3,5 Stunden Fahrzeit, 22 kW Spitzenleistung und 125 km/h Maximalgeschwindigkeit bist du flexibel auf Straße und Gelände unterwegs. Das optimierte Fahrwerk, hydraulische Stoßdämpfer und Scheibenbremsen sorgen für präzises Handling, während die Panthera II dank Straßenzulassung überzeugt.
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 200km |
| max. Leistung | 17kW |
| Geschwindigkeit | 120km/h |
| Bremsen | ABS |
| Reichweite | 200km |
PANTHERA 784Nm am Hinterrad - ein Gamechanger
| Spitzenleistung: | 22kW (30PS) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Drehmoment: | 784Nm |
| Akku: | 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah |
| Geschwindigkeit: | 125km/h |
PANTHERA 784Nm am Hinterrad - ein Gamechanger
| Spitzenleistung: | 22kW (30PS) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Drehmoment: | 784Nm |
| Akku: | 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah |
| Geschwindigkeit: | 125km/h |
PANTHERA 784Nm am Hinterrad - ein Gamechanger
| Spitzenleistung: | 22kW (30PS) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Drehmoment: | 784Nm |
| Akku: | 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah |
| Geschwindigkeit: | 125km/h |
PANTHERA 784Nm am Hinterrad - ein Gamechanger
| Spitzenleistung: | 22kW (30PS) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Drehmoment: | 784Nm |
| Akku: | 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah |
| Geschwindigkeit: | 125km/h |
PANTHERA 784Nm am Hinterrad - ein Gamechanger
| Spitzenleistung: | 22kW (30PS) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Drehmoment: | 784Nm |
| Akku: | 72V 40Ah; 72V 50Ah; 72V 60Ah |
| Geschwindigkeit: | 125km/h |